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              • 发动机皮带多久换一次?没有及时更换有什么后果?

                  发动机皮带也就是我们常说的正时皮带,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确,是车辆的核心部件之一,由于正时皮带是橡胶类产品,易磨损也是它的特点,因此更换相对链条来说要频繁很多,那么那么发动机皮带多久换一次呢?   一般最为直观的判断方法就是根据车辆保养手册,上面一般都会有关于正时皮带的更换时间以及说明。另外,不同车型的皮带更换周期也不一样,不过一般都是要求4~6年更换一次,但这是没有考虑实际使用情况下的说法,因为正时皮带也有优劣之分,加上使用环境的不同,比如温度过高或过低,都会对橡胶制皮带使用寿命造成影响,可能有的车辆3~4年就要更换,也有长达10年甚至10年以上才需要更换的,因此时间和使用的公路数也可以作为衡量磨损状况的参考值。   除此之外,我们还可以

                编辑:水底的小青石 时间:2020-07-12
              • 老车不想报废怎么办?不报废会有什么样的后果?

                  众所周知,我国法律有明文规定,当车辆达到报废年限之后,是不得上路行驶的,必须要强制报废,而在实际使用车辆时,尽管开了十年甚至十几年,车辆车况还很良好,那么碰到这种情况,强制报废的车辆不报废会怎么样?老车不想报废怎么办?   早在2013年,国内就已经出台了机动车的报废标准最新规定,针对私家车取消了原本的强制报废年限,改为限制公里数,将私家车报废行驶里程限制为60万公里,虽然说取消了年限,但并不意味这任何车辆都能真正开满60万公里,因此针对机动车辆的使用也有了更加严格的规定,当车辆使用年限超过15年,年检时间为1年两次,如果无法通过那就必须进行报废,如果车辆行驶里程在60万公里以内,还是可以正常上路行驶的?! ∪绻恐票ǚ系某盗静槐ǚ匣嵩趺囱?自2017年6月1号起,如果车主依法应当办理机动车注销登记而未办

                编辑:水底的小青石 时间:2020-07-12
              • 座位险和驾乘险有什么区别?座位险和驾乘险需要同时购买吗?

                  大多数人在购车之时都会选择车险,由于很多人首次购车,所以对车险的种类,及其理赔范围并不是很了解,今天我们就来说一说驾乘险和座位险,这二者之间有何区别呢?座位险和驾乘险需要同时购买吗?   保障不同:驾乘险有两种选择 ,一种是驾乘险跟人不跟车,投保该险种之后,当被保险人自驾、乘车、坐飞机火车轮船时发生交通意外,都可获得驾乘险的保障;另一种则是跟车的,无论是谁开被保险人的车辆,都能获得赔偿?! 《幌罩桓挡桓?,是主要赔偿车辆因交通事故所造成车内人员伤亡的保险,指针对被保车辆上的人?! 〗煞涯晗?、保额不同:驾乘险有一年一交 ,也有长期投保的,缴费期最长可达10年,而且驾乘险最高保额为100万元;座位险为一年一交,最高保额为10万元,而且购买座位险必须有一个前提,那就是必须投保第三责任险。   值得一提的是,

                编辑:水底的小青石 时间:2020-07-12
              • 座位险是什么意思?座位险有必要买吗?

                  车险的种类较多,不同的险种对应着不同的理赔范围,除了交强险之外,多数人在买车的时候基本只买车损险、三者险、不计免赔等,而像自燃险、涉水险、玻璃险、座位险等就相对冷门很多了,但其中也有人纠结过座位险,那么座位险是什么意思呢?座位险有必要买吗?   首先我们先来了解一下什么是座位险,座位险也就是我们常说的车上人员责任险,是专门保障驾乘人员的一个险种,它指的是当保险车辆出现意外(不是行为人处于故意,而是行为人不可预见以及不可抗拒的,造成车上人员伤亡和财产损失的突发事件),导致车辆上驾乘人员的伤亡 ,保险公司将赔偿治疗费用或事故金?! ∽幌湛梢缘ザ栏丝凸郝?,也可以单独给驾驶员购买,当然也可以同时给驾驶员和乘客购买,需要注意的是,座位险是跟车的不跟人的,也就是说座位险只针对所投保的车辆的车内人员起作用,如果开另外

                编辑:水底的小青石 时间:2020-07-12
              • 机油sp是什么意思?机油sp和sn有什么区别?

                  如果说发动机是汽车的心脏,那么机油便是汽车的血液,如果没有机油,那汽车将寸步难行,而目前市面上的机油型号、级别多种多样,以致于车主不知道该怎么去选择,那么汽车选择哪种级别的机油比较好?机油sp是什么意思?机油sp和sn有什么区别?   其实SP是美国石油协会(API)颁布的润滑油等级标准,“S”开头的是汽油发动机专用的,其机油级别可分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等级,而柴油发动机机油的首字母则是“C”开头,其等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。无论是汽油车还是柴油车 ,每递增一个字母其机油等级就越高,所拥有的的性能也都要优于前一种?! 』蛃p和sn的区别就在于,机油在一定温度下的厚薄程度(含磷量)

                编辑:水底的小青石 时间:2020-07-12
              • 汽车油门加不上油是什么原因?怎么办?

                  汽车在日常的使用过程中,会碰到许许多多的故障问题。其中油门加不上油的故障,可以说是在汽车使用过程中较为常见的一种了。今天我们就来说说油门加不上的原因及处理方法。   汽车油门加不上的常见原因为以下几种:  1,积碳问题?! 』伎梢运凳瞧档某<侍饬?,随着汽车的使用汽车内部会因燃烧不充分等原因,导致油泥堆积或其它脏污混合从而粘附其中,使汽车发动机在运转的过程中出现熄火的现象。   2,路况原因?! ∑涤兔偶硬簧系脑虺四诓苛悴考灿锌赡芎吐房鲇泄?,例如在拥堵的道路上行驶,由于一会加速一会减速的操作,会导致汽车零部件无法及时的运转从而产生加不上油,启动无力的情况。   3,燃油质量问题?! ∑档挠推啡羰侵柿拷喜?,则会导致汽车油路及汽油滤芯因燃油中杂质过多,导致堵塞情况,从而引发供油不畅,致使发动机无法

                编辑:江湖 时间:2020-07-10

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