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              汽车出风口一边制冷一边不制冷的故障实例,对一辆别克GL8商务车的故障检修

              来源:互联网 编辑:寒丶暑 时间:2019-09-19 10:10:54

                检修对象:一辆别克GL8商务车

                故障表现:此车之前是由于空调制冷系统制冷效果不佳来维修的,本来在更换了空调滤网后,制冷系统的工作状态已经基本恢复正常了,但是这次该车的左侧出风口又不吹冷风了。

              汽车出风口一边制冷一边不制冷的故障实例,对一辆别克GL8商务车的故障检修

                其实导致汽车空调出风口一边制冷一边不制冷的因素有很多,首先出风口的气管连接是否完好,滤网是否存在堵塞的情况,这都对出风的质量有很大的影响。其次,如果汽车的膨胀阀坏了就会导致不制冷的一边卡死在关闭状态,此时自然就会导致空调出现一边制冷一边不制冷的异常现象。接着,制冷剂是压缩机的血液,缺少制冷剂就会导致空调制冷效果变差。最后,空调散热系统的工作状态和空调制冷系统的工作质量也有着很重要的联系,检修时也需要重点检查。

                故障检修:维修人员接车后首先确认了此车出现的故障,发现此车只有左边的出风口吹出自然风,但是右边的出风口工作正常,测量后发现,右边制冷正常的出风口温度为12摄氏度,而左边不制冷的出风口温度为20摄氏度。根据这一情况,维修人员初步判断故障是空调器的风门不正确所导致的。

                因此维修人员开始检查此车的真空管、风板以及模式电动机等部件,但以上部件都没有发现问题,直到检查空调蒸发皿时,维修人员终于发现了异常。由于此车蒸发皿的表面没有遮挡物,维修人员便直接用手触摸表面,此时能明显感觉到两边温度不一致,而且左侧的温度要明显高于右侧,根据这一异常现象,维修人员再次判断可能是制冷循环出现了问题。

                此时开始检查空调系统的高压和低压,得到的结果明显要比正常数值低很多,由此可以判断,故障大概率是压缩机缺少制冷剂所导致的,因为此车空调系统右边的蒸发皿会优先吸收冷气,等到制冷剂流到左边之后,已经无法起到制冷的效果,因此才造成了现在的故障。

                故障排除:添加适量的制冷剂,汽车制冷正常,故障排除。

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